- С 10:00 до 21:00
- Каширское шоссе, дом 61, корп 3А
- +7 (495) 921-31-00
- info@auto-moscow.ru
О том, что два участка Северо-Восточной хорды общей протяженностью почти 30 км могут сделать платными, рассказал руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев. По его словам, пока власти Москвы ищут инвесторов для их строительства.
Первый участок, который может стать платным — от Ярославского до Дмитровского шоссе, его ориентировочная протяженность составит 19 км. На строительство отрезка предполагается потратить 45 млрд рублей. Трасса будет шестиполосной по три полосы в каждую сторону, сообщает m24.ru.
По участку от Ярославского до Дмитровского шоссе рассматривается вопрос возможного участия внешнего инвестора, возможно, он будет платным, соответственно, работы пока организационно не завершены, и пока начало строительства этого участка не утверждено, соответственно, неизвестно, когда закончится его строительство
Кроме того, уже в следующем году планируют достроить и запустить еще один участок на западе Северо-Восточной хорды, который так же может стать платным. Речь идет о дороге от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе. Его длина составит 10,7 км, здесь построят 10 эстакад и один пешеходный переход, а также мост через реку Лихоборка и путепровод через Октябрьскую железную дорогу.
Напомним, что Северо-Восточную хорду (другое название — «Северная рокада») начали строить как продолжение единственного уже возведенного участка Четвертого транспортного кольца (ЧТК). Трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части Москвы: Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.
Хорда пройдет от платной дороги «Москва — Санкт-Петербург» с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль Малого кольца МЖД до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки — Люберцы.
