Купить Mitsubishi Pajero 4 поколение [рестайлинг] 3.2 DI-D AT AWD (200 л.с.)

Вашему вниманию предлагается автомобиль Mitsubishi Pajero. Именно этот автомобиль Вы сможете осмотреть в любой день недели с 10:00 до 21:00 в нашем теплом и светлом шоуруме на 4 этаже торгового центра.

Все наши автомобили проходят предпродажную подготовку,в обязательном порядке криминалистическую экспертизу,и мы ГАРАНТИРУЕМ юридическую чистоту каждого из них.

У нас НЕТ никаких скрытых комиссий и дополнительных платежей!

Краткая информация по данному автомобилю:

Brake Assist - система помощи при экстренном торможении

Система Brake override system - приоритет педали тормоза перед педалью газа в аварийной ситуации

Интегрированные лампы сигнала поворотов в зеркала заднего вида

Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида

Омыватели фар

Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе

Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе

Регулируемая по высоте рулевая колонка

Кожаная отделка руля

Обшитый кожей рычаг переключения передач

Обшитый кожей рычаг раздаточной коробки

Отделка салона кожей

Электропривод сидений

Задние сиденья со складываемыми в отношении 60:40

Алюминиевые накладки на педали

Бортовой компьютер

Хромированные внутренние ручки дверей

Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле

Аудио разъем для подключения внешних устройств (AUX)

Задний кондиционер с ручным управлением

А так же многое другое..

Самая выдающаяся разработка Mitsubishi в области полного привода. Легкое переключение с одной оси на полноприводный режим на скорости до 100 км/ч – для езды во время дождя, когда покрытие становится скользким. Блокировка межосевого дифференциала для равномерного распределения мощности на обе оси и увеличения тяги – в условиях вязкой глины, грязи или песка. Понижающая передача с удвоением крутящего момента на каждой передаче - для максимальной проходимости, преодоления крутых подъемов, грязи и снега.4 режима работы привода:

4LLc* (полный привод с понижающей передачей и блокировка межосевого и межколесного дифференциалов)

4HLc (полный привод с блокировкой межосевого дифференциала)

4H (полный привод)

2H (задний привод)